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- 满足标准：ISO 7637-2
- 电池切断时间：10 ms – 10 s
- 电流：100
- 新旧程度：全新
AES 5501汽车传导测试系统产品特点：
AES 5501是专为ISO 7637-2标准中瞬态传导发射Emission测试而设计的，它包括一个ISO 7637-2标准规定的人工电源网络LISN，一个机械开关、一个电子开关以及一个独特的控制模块组成。AES 5501系统经过了非常细致地设计开发、严格地测试，因此保证了的产品性能和可靠的产品质量，以及与标准完全一致的符合性。因为产品设计成独立的四个部分，用户可以根据自己的需求任意布置开关的位置，并且系统的控制模块已包括继电器、电子开关等的驱动电压，用户可以任意设置开关的控制模式。
AES 5501测试系统功能：
1、完全可靠的100A电流，具有极低的电压压降
2、支持大多数工业标准继电器（随机提供1个30A和1个100A的继电器）
3、独立的控制站可以自动、手动、或者外部触发等多种模式控制开关动作
4、更小尺寸开关满足不同线缆长度的需要
5、完全贴合ISO 7637-2 发射测试的解决方案
6、全新设计升级的人工电源网络，完全满足标准要求的阻抗曲线
7、便利的操作控制端
AES 5501汽车电子7637测试系统规格参数：
1、电流 100 A
2、冲击电流 2) 300 A (200 ms)
3、电压 0 -- 60 VDC
4、旁路并联电阻 (RS) 10, 20, 40, 120 Ω, Ext.
5、触发模式 外部、内部、手动
6、电池切断时间 (toff) 10 ms – 10 s ±(10% + 10 ms)
7、电池接通时间 (ton) 0.5 ms – 10.5 s ±(10% + 10 ms)
8、主输入电压 85 – 264 VAC, 47 – 63 Hz
9、可用继电器控制电压 12, 24, 36 V (for 42 V applications)
AES 5501汽车电子测试系统应用标准：
ISO 7637-2:1990
ISO 7637-2:2004